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Retrouvez également les Roadster et les autres collections Cartier précédemment vendues par notre maison.
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Découvrez les montres Cartier d’occasion actuellement proposées par la Bijouterie Jean-Marc Bottazzi selon nos arrivages.
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Les Cartier Roadster dans Nos Archives
La Cartier Roadster se distingue par un dessin de boîte très identifiable, inspiré d’un univers automobile et sportif, avec une forme arrondie et étirée ainsi qu’une couronne particulièrement intégrée au design général de la montre.
Selon les références, la collection Roadster peut présenter différentes dimensions, plusieurs matériaux, divers cadrans, des mouvements automatiques ou à quartz ainsi que différentes configurations de bracelets.
Notre archive peut ainsi réunir plusieurs types de Cartier Roadster précédemment vendues :
- des modèles automatiques ;
- des modèles à quartz selon les références ;
- des versions chronographes ;
- des montres en acier ;
- des configurations or et acier ;
- des modèles en or 18k selon les références ;
- différentes tailles de boîtier ;
- plusieurs cadrans et bracelets.
Chaque ancienne fiche correspond à un exemplaire précis. La référence, les dimensions, le mouvement, le cadran, le boîtier, le bracelet, les accessoires et l’état doivent toujours être étudiés individuellement.
Identifier une Cartier Roadster d’Occasion
Deux Cartier Roadster visuellement proches peuvent correspondre à des références, dimensions ou configurations différentes.
L’identification peut notamment prendre en compte :
- la référence ;
- la forme et les dimensions du boîtier ;
- le matériau ;
- le cadran ;
- les aiguilles ;
- la couronne ;
- le mouvement ;
- les éventuelles fonctions de chronographe ;
- le bracelet ;
- la boucle ou le fermoir ;
- les numéros et marquages disponibles.
Dimensions d’une Cartier Roadster
La collection Roadster existe dans différentes dimensions selon les références.
La forme du boîtier pouvant être plus complexe qu’une montre ronde classique, il est utile de considérer plusieurs mesures afin d’apprécier précisément le format de la montre.
Le rendu au poignet dépend aussi de l’épaisseur, de la forme des attaches et du type de bracelet.
Le Boîtier d’une Cartier Roadster
Le boîtier constitue l’un des éléments les plus caractéristiques de la Roadster.
Sur une montre d’occasion, son examen peut notamment porter sur :
- la forme générale ;
- les surfaces polies ou satinées ;
- les arêtes ;
- les marques d’usage ;
- les éventuels chocs ;
- les traces de polissage ;
- la cohérence des proportions avec la référence.
La Couronne d’une Cartier Roadster
La couronne participe fortement à l’identité visuelle de la Cartier Roadster.
Selon la référence, sa construction, sa finition et sa forme peuvent varier.
Son état, son fonctionnement et sa cohérence avec l’exemplaire doivent être examinés individuellement.
Le Cadran d’une Cartier Roadster
Les Cartier Roadster peuvent présenter différentes couleurs et finitions de cadran selon les références.
L’examen peut notamment porter sur :
- les chiffres ou index ;
- les aiguilles ;
- les inscriptions ;
- la minuterie ;
- la date éventuelle ;
- les compteurs de chronographe lorsqu’ils sont présents ;
- la couleur et la finition ;
- l’état général ;
- les éventuelles traces d’intervention ou de restauration.
Cartier Roadster Automatique
De nombreuses Cartier Roadster peuvent être équipées d’un mouvement mécanique automatique.
Le remontage s’effectue alors notamment grâce aux mouvements du poignet via le mécanisme automatique du calibre.
Le mouvement exact doit toujours être identifié selon la référence et l’exemplaire concerné.
Cartier Roadster à Quartz
Certaines références de Cartier Roadster peuvent être équipées d’un mouvement à quartz.
Sur une montre d’occasion, l’examen peut notamment porter sur le fonctionnement, la mise à l’heure, l’état du mouvement lorsqu’il est accessible et l’absence de dommages liés à une ancienne pile.
Cartier Roadster Chronographe
Certaines Cartier Roadster peuvent comporter une fonction chronographe selon leur référence.
L’examen d’un chronographe peut notamment prendre en compte :
- le fonctionnement des poussoirs ;
- le démarrage et l’arrêt du chronographe ;
- la remise à zéro des compteurs ;
- la cohérence des indications du cadran ;
- le calibre ;
- l’état général du mouvement.
Le Mouvement d’une Cartier Roadster
Le mouvement constitue une donnée importante pour identifier et documenter une Roadster.
L’examen peut notamment porter sur :
- le type de mouvement ;
- le calibre lorsqu’il est identifiable ;
- le mode de remontage ;
- les fonctions ;
- son état général ;
- les éventuelles interventions ;
- sa cohérence avec la référence.
Cartier Roadster en Acier
L’acier est utilisé sur de nombreuses configurations de la collection Roadster.
L’état des surfaces, du fond, des attaches et du bracelet doit être apprécié selon l’exemplaire.
Les rayures, marques d’usage et éventuels polissages peuvent modifier progressivement l’aspect général de la montre.
Cartier Roadster en Or 18k
Certaines Cartier Roadster peuvent être réalisées en or 18k selon leur référence.
La couleur de l’or, les poinçons, la référence, les dimensions et la configuration exacte doivent être examinés sur chaque exemplaire.
Sur une montre en métal précieux, les éventuels polissages et l’état des surfaces méritent une attention particulière.
Cartier Roadster Or et Acier
Certaines configurations peuvent associer l’or et l’acier.
La répartition exacte des matériaux, la référence et la configuration du bracelet doivent être décrites selon l’exemplaire précis.
Cartier Roadster Sertie de Diamants
Certaines Cartier Roadster peuvent comporter des diamants selon leur référence ou leur configuration.
L’examen d’un exemplaire serti peut notamment porter sur :
- l’emplacement des pierres ;
- leur nombre ;
- le type de sertissage ;
- l’état des pierres ;
- l’état du métal autour du sertissage ;
- la cohérence de la configuration avec la référence.
Le Bracelet d’une Cartier Roadster
Selon la référence, une Cartier Roadster peut être équipée d’un bracelet métallique ou d’un bracelet cuir.
Le bracelet constitue un élément soumis à l’usure et peut avoir été remplacé au cours de la vie de la montre.
Cartier Roadster sur Bracelet Métallique
Sur un bracelet métallique, l’examen peut notamment porter sur :
- les maillons ;
- les articulations ;
- le jeu éventuel ;
- la longueur disponible ;
- l’état des surfaces ;
- le fermoir ;
- les éventuelles interventions.
Cartier Roadster sur Bracelet Cuir
Un bracelet cuir peut avoir été remplacé au cours de la vie de la montre.
La présence d’un bracelet signé ne suffit donc pas, à elle seule, à déterminer qu’il s’agit du bracelet livré lors de la première vente de l’exemplaire.
Système de Bracelet d’une Cartier Roadster
Selon les références, certaines Cartier Roadster peuvent présenter un système particulier permettant le remplacement ou l’échange du bracelet.
La présence et le fonctionnement de ce système doivent être vérifiés sur l’exemplaire concerné, car toutes les Roadster ne présentent pas nécessairement la même configuration.
Boucle et Fermoir Cartier
La boucle ou le fermoir doit être examiné séparément.
Son état, son fonctionnement, ses marquages et sa cohérence avec la référence peuvent être pris en compte lors de l’examen d’une Roadster d’occasion.
Référence d’une Cartier Roadster
La référence constitue l’un des éléments les plus importants pour identifier précisément une Cartier Roadster.
Deux montres visuellement proches peuvent présenter des différences de taille, de mouvement, de cadran, de matériau ou de bracelet.
Numéros et Marquages
Les numéros, références et marquages présents sur une Cartier Roadster peuvent fournir des informations utiles lors de son identification.
Ils doivent toutefois être examinés avec l’ensemble des autres caractéristiques de la montre et ne suffisent pas, à eux seuls, à déterminer son authenticité ou sa configuration complète.
Poinçons d’une Cartier Roadster en Or
Sur un exemplaire en métal précieux, les poinçons peuvent apporter des informations utiles concernant le matériau.
Ils doivent être étudiés avec la référence, le boîtier et les autres marquages présents.
Polissage d’une Cartier Roadster
Un boîtier peut être poli afin d’atténuer certaines marques d’usage.
Le polissage enlève toutefois une quantité de matière et, lorsqu’il est répété ou important, peut modifier progressivement les arêtes, les surfaces et certaines proportions du boîtier.
Le Verre d’une Cartier Roadster
Le verre peut présenter différentes formes ou matériaux selon la référence.
Il peut également avoir été remplacé au cours d’un entretien ou à la suite d’un dommage.
Originalité des Composants
Une Cartier Roadster ayant été portée et entretenue peut avoir conservé plusieurs composants historiques tout en ayant reçu certaines pièces de remplacement ou de service.
Il est donc préférable d’examiner séparément :
- le cadran ;
- les aiguilles ;
- le boîtier ;
- la couronne ;
- le verre ;
- le mouvement ;
- le bracelet ;
- la boucle ou le fermoir.
Révision d’une Cartier Roadster
L’historique d’entretien constitue une information utile lorsqu’il est disponible.
Une ancienne fiche de montre vendue ne permet cependant pas de considérer qu’une éventuelle révision reste récente aujourd’hui.
La date et la nature des travaux doivent être indiquées uniquement lorsqu’elles sont réellement connues.
Étanchéité d’une Cartier Roadster d’Occasion
Une ancienne spécification d’étanchéité ne permet pas de présumer automatiquement des performances actuelles d’une montre d’occasion.
Les joints, le verre, la couronne et les autres composants évoluent avec le temps. Avant toute exposition à l’eau, il convient de tenir compte des contrôles réellement effectués sur l’exemplaire concerné.
Boîte et Papiers Cartier
Une Cartier Roadster d’occasion peut être accompagnée ou non de sa boîte, de ses papiers, de factures ou de documents d’entretien.
La présence de ces éléments doit être indiquée uniquement lorsqu’ils accompagnent réellement la montre.
Cartier Roadster Full Set
L’expression « full set » peut être utilisée lorsqu’une montre conserve un ensemble important de ses accessoires et documents.
La composition exacte pouvant varier selon la référence et la période, il reste préférable de détailler individuellement les éléments réellement présents.
État d’une Cartier Roadster d’Occasion
L’état général doit être apprécié sur l’ensemble de la montre.
L’examen peut notamment porter sur :
- le fonctionnement ;
- le mouvement ;
- le cadran ;
- les aiguilles ;
- le verre ;
- la couronne ;
- le boîtier ;
- le bracelet ;
- la boucle ou le fermoir ;
- les éventuelles fonctions de chronographe ;
- les interventions antérieures.
Pourquoi Conserver les Fiches des Cartier Roadster Vendues ?
Les anciennes fiches conservent une utilité documentaire même lorsque les montres ne sont plus disponibles.
Elles peuvent notamment permettre de :
- retrouver une référence Cartier Roadster ;
- comparer différentes dimensions ;
- observer plusieurs cadrans ;
- comparer différentes matières ;
- identifier un type de mouvement ;
- étudier plusieurs configurations ;
- préparer une expertise ;
- rechercher une Roadster comparable.
Ces Cartier Roadster ne Sont Plus Disponibles
Les montres présentées dans cette catégorie ont déjà trouvé acquéreur et ne peuvent plus être commandées directement.
Leurs anciennes fiches restent consultables à titre documentaire. Le prix de vente historique d’un exemplaire ne permet pas de déterminer automatiquement la valeur actuelle d’une autre Cartier Roadster.
Pour consulter les montres Cartier actuellement proposées par notre bijouterie, découvrez notre sélection de montres Cartier d’occasion.
Quelle Est la Valeur d’une Cartier Roadster d’Occasion ?
La valeur d’une Cartier Roadster dépend notamment de :
- la référence ;
- la période ;
- les dimensions ;
- le mouvement ;
- les fonctions éventuelles ;
- les matériaux ;
- le cadran ;
- le bracelet ;
- l’état général ;
- les éventuelles interventions ;
- la présence de la boîte et des documents ;
- la demande pour la référence au moment de l’évaluation.
Deux Cartier Roadster visuellement proches peuvent donc présenter des valeurs différentes.
Expertise d’une Cartier Roadster à Paris
Vous possédez une Cartier Roadster et souhaitez mieux identifier votre montre, sa référence, son mouvement ou sa configuration ?
Découvrez notre approche d’expertise horlogère, qui peut notamment prendre en compte la référence, le boîtier, le cadran, le mouvement, les matériaux, les composants, l’état et les accessoires disponibles.
Expertise Gratuite en Ligne d’une Cartier Roadster
Vous possédez une Cartier Roadster et souhaitez obtenir une première estimation ? Vous pouvez nous transmettre des photographies de votre montre grâce à notre service d’expertise gratuite en ligne.
Cette première appréciation à distance peut notamment aider à identifier le modèle, les dimensions, le cadran, les matériaux, le bracelet et certains éléments visibles de la montre.
Selon l’exemplaire et la demande, un examen physique peut toutefois être nécessaire pour confirmer la référence, examiner le mouvement, étudier les composants ou établir une estimation plus précise.
Vendre une Cartier Roadster à Paris
Après examen, la Bijouterie Jean-Marc Bottazzi peut étudier une proposition de rachat de votre Cartier Roadster.
L’évaluation dépend notamment de la référence, de la période, du mouvement, des matériaux, de l’état, des accessoires et de la demande au moment de l’estimation.
FAQ sur les Cartier Roadster Vendues
Les Cartier Roadster de cette catégorie sont-elles encore disponibles ?
Non. Cette catégorie rassemble uniquement des Cartier Roadster précédemment vendues. Leurs fiches restent consultables à titre documentaire.
Peut-on faire estimer une Cartier Roadster en ligne ?
Oui. Vous pouvez nous transmettre des photographies grâce à notre service d’expertise gratuite en ligne. Cette première appréciation peut ensuite être complétée par un examen physique lorsque cela est nécessaire.
Une ancienne fiche permet-elle de connaître la valeur actuelle d’une Roadster ?
Non. Une ancienne fiche documente un exemplaire vendu à une date donnée. La valeur actuelle dépend notamment de la référence, du mouvement, des matériaux, du cadran, de l’état, des accessoires et du marché au moment de l’évaluation.
Une Cartier Roadster sans boîte ni papiers peut-elle être examinée ?
Oui. L’absence de boîte ou de papiers n’empêche pas l’examen d’une montre. L’identification repose sur l’ensemble de ses caractéristiques et de ses composants.
Une Cartier Roadster ancienne peut-elle avoir des pièces remplacées ?
Oui. Une montre ayant été portée et entretenue peut avoir reçu certains composants de remplacement ou de service. Chaque élément doit donc être examiné individuellement.
Comment faire examiner une Cartier Roadster à Paris ?
Vous pouvez présenter votre montre à la Bijouterie Jean-Marc Bottazzi, 11 rue de Caumartin, 75009 Paris, ou commencer par nous transmettre des photographies grâce à notre service d’expertise gratuite en ligne.